Zašto se ovdje najviše radi o benzinskim postajama?

Gorivo sa drenažnog ventila skladišnog spremnika. Vidljiva su tri sloja. Donji voda, gornji gorivo i bijeli pahuljasti sloj na granici faza voda/gorivo u kojem se uvijek nalaze mikroorganizmi.

Gorivo sa drenažnog ventila skladišnog spremnika. Vidljiva su tri sloja. Donji voda, gornji gorivo i bijeli pahuljasti sloj na granici faza voda/gorivo u kojem se uvijek nalaze mikroorganizmi.

Voda, talozi, mikroorganizmi, čestice korozije i druge anorganske nečistoće koje se u nedovoljno održavanim sustavima nalaze na dnu svih spremnika i cisterni za prevoz, prenose niz lanac proizvodnje sve do benzinske postaje na kojoj se i bez dolaznih onečišćenja stvaraju talozi na dnu podzemnih spremnika.

Zato se sav nemar i neodržavanje čistoće u cijelom lancu proizvodnje i transporta i distribucije goriva akumulira na kraju na benzinskoj postaji ali distributeri na svojim benzinskim postajama nisu skloni uvesti nove i češće metode čišćenja jer za njih to predstavlja trošak ali i zato što uopće ne razumiju problem mikrobnih infekcija. Zato i ne kontroliraju put goriva, čistoću transportnih sredstava kao i način manipulacije iako bi na to imali pravo.

Probleme osjećaju samo potrošači koji u svojim modernim i visokokvalitetnim dizelskim motorima počinu osluškivati nepravilan rad motora ali i zastoj motora.